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　　對話當事人
　　羊城晚報記者 許琛
　　“助穗暢行”小組負責人曾彬向記者展示了一月來四處奔波的成績，一張列出了天河、越秀、荔灣、海珠、白雲區標誌標線存在問題的彙總表，並依照駕駛經驗給出瞭解決的方案。其中，共梳理出不合理路段共有43處，除標誌標線不合理外，還包括有限速過低、標誌牌被綠化遮擋等。
　　為何會有這一次巡城“挑刺”行動？記者與小組負責人曾彬進行了對話。
　　羊城晚報：像這樣熱心尋找不規範交通標誌標線的組織，“助穗暢行”小組算是第一個。
　　曾彬：這是幾個同學在聊天時引發的熱話題促成的。因為組裡差不多每個人都因為標線標誌的不規範被扣過分，還有人因為標線指引不當誤過飛機。大家都有不少苦水要吐，因此促成這次巡城調查活動。
　　羊城晚報：近年來，廣州交警有一個“交警蜀黍邀你來找茬”的活動，不定期邀請市民為廣州交通設施挑刺，你們是否參與其中？
　　曾彬：小組中不少人親身參與過交警部門組織的這一活動，但由於都是在微博上進行回覆，得到的回應相對更少，關註度也較弱。因此，小組成立之初，就想好要搜集更多確實存在問題的路段以及更多有效的解決方法，促進廣州交通升級。
　　羊城晚報：這次彙總表中的專業意見是怎麼形成的？
　　曾彬：為製作這些材料，我們八位同學認真研讀了有關交通法規和相關技術標準，咨詢了有關專家的意見，驅車跑遍廣州全城踩點進行拍照取材，光汽油就燒了兩箱多。目前，我們準備將梳理出來的素材，遞交至交通主管部門，期待廣州交通能得到進一步改善。
　　羊城晚報：巡城中有什麼讓你印象深刻的嗎？
　　曾彬：最讓我想不到的是，路面很多標誌標線由於更改，舊標識標線卻仍有殘留，難道無法去除？通過咨詢專家，我們發現除非將整個路面鏟掉再鋪設，否則都會有殘留。小小的殘留標線印記卻會給車主帶來諸多不便，像這樣的小細節其實用點心就可以做好，但卻普遍存在於廣州路面。
　　我們做這些事情並非跟主管部門唱對台戲，而是希望能將我們的意見奉獻出去，提供一個解決問題的角度。
　　（報料人唐小姐，二等獎200元）
　　許琛　　（原標題：期盼廣州交通更健康）