對話當事人
  羊城晚報記者 許琛
  “助穗暢行”小組負責人曾彬向記者展示了一月來四處奔波的成績,一張列出了天河、越秀、荔灣、海珠、白雲區標誌標線存在問題的彙總表,並依照駕駛經驗給出瞭解決的方案。其中,共梳理出不合理路段共有43處,除標誌標線不合理外,還包括有限速過低、標誌牌被綠化遮擋等。
  為何會有這一次巡城“挑刺”行動?記者與小組負責人曾彬進行了對話。
  羊城晚報:像這樣熱心尋找不規範交通標誌標線的組織,“助穗暢行”小組算是第一個。
  曾彬:這是幾個同學在聊天時引發的熱話題促成的。因為組裡差不多每個人都因為標線標誌的不規範被扣過分,還有人因為標線指引不當誤過飛機。大家都有不少苦水要吐,因此促成這次巡城調查活動。
  羊城晚報:近年來,廣州交警有一個“交警蜀黍邀你來找茬”的活動,不定期邀請市民為廣州交通設施挑刺,你們是否參與其中?
  曾彬:小組中不少人親身參與過交警部門組織的這一活動,但由於都是在微博上進行回覆,得到的回應相對更少,關註度也較弱。因此,小組成立之初,就想好要搜集更多確實存在問題的路段以及更多有效的解決方法,促進廣州交通升級。
  羊城晚報:這次彙總表中的專業意見是怎麼形成的?
  曾彬:為製作這些材料,我們八位同學認真研讀了有關交通法規和相關技術標準,咨詢了有關專家的意見,驅車跑遍廣州全城踩點進行拍照取材,光汽油就燒了兩箱多。目前,我們準備將梳理出來的素材,遞交至交通主管部門,期待廣州交通能得到進一步改善。
  羊城晚報:巡城中有什麼讓你印象深刻的嗎?
  曾彬:最讓我想不到的是,路面很多標誌標線由於更改,舊標識標線卻仍有殘留,難道無法去除?通過咨詢專家,我們發現除非將整個路面鏟掉再鋪設,否則都會有殘留。小小的殘留標線印記卻會給車主帶來諸多不便,像這樣的小細節其實用點心就可以做好,但卻普遍存在於廣州路面。
  我們做這些事情並非跟主管部門唱對台戲,而是希望能將我們的意見奉獻出去,提供一個解決問題的角度。
  (報料人唐小姐,二等獎200元)
  許琛  (原標題:期盼廣州交通更健康)

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